‘Zemin şartlarının yapı hasarına tesirini araştırıyoruz’

Merkezden yapılan yazılı açıklamada, birinci çözümlemelere nazaran, zelzelenin Ege Denizi’nde Sisam Adası’nın kuzeyinde yer alan doğu-batı doğrultusunda uzanan olağan sistemli bir fay üzerinde meydana geldiğinin anlaşıldığı belirtildi.

Açıklamada, AFAD bilgilerine nazaran, dış merkez uzaklığı 120 kilometre içerisinde yer alan ve İzmir-Seferihisar sarsıntısı ana şokunu kaydeden 33 kuvvetli yer hareketi kayıt istasyonu bulunduğu söz edildi.

İzmir ili ve etrafında bulunan ve sarsıntının merkezine 43 kilometre arada yer alan “0905” kodlu Kuşadası istasyonunda kuzey-güney bileşeni 0.18 g (yer çekimi ivmesi) büyüklüğünde olan azamî yer ivmesi ölçüldüğü aktarılan açıklamada, şu tabirlere yer verildi:

“Bu bedelin, mevcut zelzele tehlike haritasına nazaran, verilen tasarım zelzelesi azamî yer ivmesi pahasının yarısından düşük olduğu anlaşılmaktadır. Bina hasarlarının en fazla ağırlaştığı İzmir Bayraklı’da bulunan iki AFAD istasyonunda ölçülen azamî yer ivmesi pahaları ‘3513’ numaralı istasyonda (alüvyon) 0.11 g ve 3514 numaralı istasyonda (kaya) 0.04 g civarındadır. Bu kıymetler de tasarım yer ivmesi kıymetlerinden epeyce düşüktür. Elde edilen bilgilere nazaran, hasarın zelzele merkez üssüne 70 kilometre uzaklıkta bulunan Bayraklı ilçesinde ağırlaştığı, yıkılan binaların çok katlı betonarme yapılar olduğu, bölgedeki lokal yumuşak taban şartlarının ve yapısal yetersizliklerin gözlemlenen hasar üzerinde tesirli olduğu anlaşılmaktadır.”

Açıklamada ayrıyeten, deniz tabanında meydana gelen çökmeye bağlı oluşan tsunaminin 15-20 dakika içerisinde kıyıya ulaştığı ve Akarca ile Sığacık ortasındaki bölgede kıyılarda hasara neden olduğu söz edildi.

Açıklamada şunlar kaydedildi:

“Dalga, bu bölgede kıyıdan içeriye gerçek 820 metre kadar ilerlemiş ve deniz suyu sakin düzeyine nazaran 1,9 metre kadar yükselmiştir. ODTÜ olarak, geçmişte de olduğu üzere zelzele afetlerinde bilgi birikimimiz ve tecrübemizle bölgede zelzele kaynağı ve sisteminin açıklanması, yapısal hasarın dağılımının ve nedenlerinin araştırılması, taban şartlarının yapı hasarına tesiri ve bölgedeki öbür yapı tiplerinin performansının araştırılması tarafında çalışmalarımız başlamıştır.”