Solar panjurdan yer çekimi gücüne, meyve toplama robotundan gevşemeyen vidaya kadar birçok eser geliştiren ilkokul öğretmeni Numan Çöloğlu, 3D program sayesinde çizdiği pistonsuz motoru ülke iktisadına kazandırmak istiyor.
Pistonsuz motorda sürtünmenin 4’te bir oranında düştüğünü belirten öğretmen Numan Çöloğlu, “Motor çok hafif, sürtünme çok düşük ve öteki motorlara nazaran gereksiz kesimleri yok denecek kadar az. Yağ kullanımı çok az zira krank kısmı çok küçük. Motorun genel yapısına bakıldığında, hem hacim olarak küçük ve buna nazaran performansı yüksek bir motor. Sürtünme oranı 4’te bir oranına düşüyor. Yağ oranı da tekrar birebir halde çok az. Zira bu motorun krank kısmında yalnızca bir tane kesim bulunuyor. Pistonlularda durum farklı, her pistonun karşısında kranka bağlı olan istikrar demirleri bulunuyor. Benim sistemimde ise kaç ünite ya da kaç blok olursa olsun, o yük istikrar demirlerinden yalnızca bir adedini kullandığınız için boş alan fazla oluyor ve yağ kullanımı 4’te bir oranına düşüyor. Motor konusuna hakim olanlar çok düzgün bilir, pistonlar silindir içerisinde hareket ederken, silindirin içerisine yaslanıyor. Bu yaslanmada yağ ile temas süreci gerçekleştiği için sürtünme düşük. Lakin, ne kadar düşük olsa da bunun bir aşınma ömrü var. Yani siz hangi metali ve yağı kullanırsanız kullanın, yağın ve metalin sürtünme ömrü var, bunlar bitiyor. Bizimkinde ise yanma odasında bulunan piston misyonunda bulunan kesimimiz bilyelerle hareketini sağladığı için rastgele bir yere yaslanma durumu kelam konusu değil” dedi.
“Bu motoru kullanan 15-20 yıl sorun yaşamayacak”
Bu motorun başka motorlara oranla uzun yıllar ve sıkıntısız çalışacağını da kaydeden Çöloğlu, “Böyle olduğu için motor ömrü, başka motorların en az 2-3 katı. Motoru aldığınızda tahminen de 15-20 yıl sorun yaşamayacaksınız. Esasen yanmayı meydana getiren o hareketli kısmın uçlarında 2 tane bilye olduğu için sürtünme yalnızca bilyelerde gerçekleşecek ve siz onun yatağıyla ilgili sorun yaşamadığınız için yalnızca bilyelerini değiştireceksiniz. Yani 15-20 yılda bir bilye değiştiriyorsunuz ve yola çıkıyorsunuz. Piston yatağını genişletmek, büyütmek üzere sıkıntılarla karşılaşmıyorsunuz. Bunun yanında motorumuz çok küçük. 4 pistonlu bir motorun yarısından daha az büyüklükte. 60- 70 beygirlik bir motoru 2 kişi kaldırarak rahatlıkla otomobile takabilecek” diye konuştu.
“Daha az sürtünme, daha az yakıt demek”
Sürtünmenin az olacağı motorda yakıt tüketiminin de büyük oranda düşeceğini belirten Çöloğlu, “Yakıt konusunda zati pistonlu motorlar üzere yanma mantığına sahip. Yani odacığa yakıt veriyorsunuz şayet dizelse sıkıştırarak patlama meydana geliyor, şayet benzinliyse de bujiyle ateşleme yapıyorsunuz. Sürtünme çok düşük olduğu için bu yakıtı etkiliyor. Daha az sürtünme demek, daha fazla güç demek ve daha az yakıt demek. Yani 3’ü birbiriyle bağlı bahisler. Yakıtın tüketimini arttıran şey esasen sürtünmeden ötürü. Yani siz kullanabileceğiniz gücün bir kısmını sürtünmede harcıyorsunuz” diye konuştu.
“Akünün ömrü 3-4 yıl uzayacak”
Aracı çalıştırırken marş dinamosuna yük binmemesinden ötürü akünün de ömrünün uzayabileceğini kelamlarına ekleyen öğretmen Çöloğlu, “Emisyon sorunu de yaşanmayacak. O sorunu meydana getiren şey şu: Sürtünme patlamayı zorlaştıran, yanmayı geciktiren bir sebep. Bunlar olmayacak. Çalıştırırken dahi marş dinamosuna büyük bir yük binmeyecek. Bilhassa kış aylarında motorların çalışmasını zorlayan şey sürtünmedir. Yani bir akü 2 yıl dayanırken, tahminen bunun ömrü 3-4 yıla çıkacak” formunda konuştu.
“Savunma araçları için yola çıktım, öbür motorlardan daha üstün olduğunu gördüm”
3D programla çizdiği pistonsuz motoru birinci olarak savunma araçları için yaptığını belirten öğretmen Numan Çöloğlu, sonraki süreçte bu motorun öteki motorlardan daha üstün olduğunu öne sürdü. Çöloğlu açıklamasının devamında, “Benim yola çıkış maksadım buydu. Ülkeminiz bir motoru yok. Otomobil üretmemizin önündeki pürüz motor olmamasıydı. Birçok alanda buluş sahibi olunca, kendi kendime motorla da ilgileneyim dedim. Bir şey yapabilir miyim diye uğraştım, Allah nasip etti. Yola çok savlı çıkmadım lakin bilhassa savunma araçlarıyla ilgili çok ambargo yiyoruz, bu bahislerde bir çalışma yapamıyoruz. En azından savunmayla alakalı bir motor olur mu diye yola çıktım fakat Allah’ın yardımıyla baktım öteki motorların mukayesesini yaptığım vakit daha üstünde bir motorun ortaya çıktığını gördüm. Artık motor literatürüne geçecek bir motorumuz var. Bunun sahibi de şükürler olsun ki ülkemiz ve biziz. Benim demek istemiyorum aslında. Zira ben bu ülkenin bir vatandaşıyım, bu ülke için de her şeyimi veririm” sözlerine yer verdi.
