Veysel Eroğlu Baraj Gölü’nün Balpınar beldesine kadar ulaşması üzerine Demir, evvel kayık arayışına girdi.
Daha sonra Demir, baraj gölü ve belde ortasında ara olması hasebiyle hem karada hem de suda hareket edebilen araç yapmaya karar verdi.
Demir, atölyesinde yaklaşık bir aylık çalışmanın sonucunda yaptığı aracın ardına suda gidebilmesi için pervane, yanlarına ise karada gidebilsin diye tekerlek taktı.
Hem karada hem suda kullanılan araç, belde sakinlerinin de ilgi odağı oldu.
Demir, gazetecilere yaptığı açıklamada, baraj gölünde kullanabilmek için kayık almak istediğini, kayığı araçla göle götürme kederi olmasın diye karada da hareket eden bir kayık arayışına girdiğini söyledi.
Aradığı kayığı bulamayınca atölyesinde bu aracı yapmaya karar verdiğini belirten Demir, yaklaşık bir aylık bir çalışma ile istediği özelliklere sahip aracı yaptığını söyledi.
Yaptığı araca 10 kişinin binebildiğini, suda yaklaşık 30, karada ise 15 kilometre sürat yapabildiğini tabir eden Demir, “İstediğim vakit konutta binip baraj gölüne kadar gidebiliyorum. Sudan çıktıktan sonra da inmeden meskenime dönebiliyorum.” dedi.
Araçta 17 beygir motor bulunduğunu aktaran Demir, şöyle devam etti:
“Aracın içine su dolduranız bile batmaz. Zira hem bot hem de kayık biçiminin birleşimidir. Bot halinde olması su almasını engelliyor. Bütün testlerini de yaptım. İçine ne kadar su doldurursanız doldurun suya batmaz.”
Belde sakinlerinden Mehmet Salih Işık da arkadaşı Demir’in yaptığı aracı görünce şaşırdığını belirterek “Onunla araca bindim ve caddede cins attık. Kendisini tebrik ediyorum.” diye konuştu.
