Elektrikli yerli ekskavatör ne vakit satışa çıkacak? Tarih belirli oldu

Bozkurt, yüzde 100 elektrikli ve lastik tekerlekli olmasıyla dünyada birinci olma özelliği taşıyan Hidromek HICON 7W ekskavatöre ait değerlendirmede bulundu.

Makinenin 7 tonluk kent içi lastik tekerlekli ekskavatör olarak üretildiğini tabir eden Bozkurt, “Makinemizin en büyük özelliği pille çalışıyor olması. Lityum iyon pilleri olan yüzde 100 elektrikli motorlarıyla 1,5 saatte şarj edilip 8 saat çalışabilecek bir makine. Dünyada birinci sefer Hidromek tarafından üretildi. Bu projede, makinenin tam olarak tamamlanmasıyla yüzde 85-90 yerlilik hedefliyoruz. Şu anda yerli pil kullanıyoruz. Birtakım yerlerini ve ünitelerini kendi üretimimiz içine alıyoruz. Elektronik yazılım kısmını yurt içinde çözüyoruz.” diye konuştu.

Makinenin mekanik kısımları için kendilerinin daha evvelce çalışma yaptıklarını, elektrifikasyon işlerinin ise TÜBİTAK dayanağıyla yürütüldüğünü vurgulayan Bozkurt, “Makinemizi, 2021’in son günlerinde bitirmiş olacağız. Makine, süratli şarjla 1,5 saatte, olağan şarjla 3 saatte şarj edilebiliyor.” sözlerini kullandı.

Makinenin satışına ait de bilgi veren Bozkurt, ekskavatörün teknik işlerinin tamamlandığını fakat satışa sunulması için 1-1,5 yıllık süreç gerektiğini bildirdi. Bozkurt, makinenin üretimi için fabrika yatırımı yapılacağına dikkati çekerek, “Fabrikayı 2021’in sonunda, 2022’nin birinci aylarında çalışır hale getireceğiz. Montaj sınırından da lastikli makinemiz hizmete çıkacak. Makinemiz 2022’nin birinci çeyreğinde satışa sunulacak.” değerlendirmesinde bulundu.

Sincan Organize Sanayi Bölgesi’nde 140 bin metrekarelik bir fabrika kuracaklarına işaret eden Bozkurt, 7 tonluk bu ekskavatör yanında 70 tonluk makineler de üreteceklerini lisana getirdi. Bozkurt, büyük makinelerde ise hibrit teknolojilerin kullanılmasını düşündüklerini söyledi.

“Elektrikli ekskavatöre talep çok”

Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın yaptığı tanıtımın akabinde makineye büyük ilgi gösterildiğini belirten Bozkurt, “Türkiye’nin her yerinden, yurt dışından da arayanlar var. Merak ediyorlar makineyi, ne kadar çalıştığını, nasıl çalışacağını soruyorlar. Biz de onlara bu sürecin biraz vakte muhtaçlığı olduğunu anlatıyoruz.” dedi.

Bozkurt, Türkiye’de elektrikli araçların şarj altyapısının hazırlanması gerektiğine dikkati çekerek, “Servis bakımıyla ilgili bizim servislerimiz de hazır olmalı. Ticari şartların hazır olması gerekiyor. Bundan ötürü 1-1,5 yıllık vakte gereksinim var. Bugün hazır olsak çok süratli biçimde talep olduğunu düşünüyoruz lakin şu anda ön sipariş almıyoruz.” diye konuştu.

Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın, “Bundan sonra bu işin pazarlamasına varım.” kelamlarının anımsatılması üzerine Bozkurt, şöyle konuştu:

“Sanayimiz için çok hoş bir yaklaşım bu. Ürettiğimiz eserlerin en büyük müşterisi kamu. Kamu, hem yurt içinde hem yurt dışında bizim yanımızda olursa çok başarılı olacağımıza inanıyoruz. Sayın Cumhurbaşkanımıza da bu yaklaşımından ve takviyelerinden ötürü çok teşekkür ediyoruz. Yurt içinde ve dışında pazarlanmasında çok kıymetli bir dayanak olacağına inanıyoruz.”

Firma olarak iş makinelerine yönelik yeni çalışmalar yürüttüklerini aktaran Bozkurt, “Otonom, yarı otonom, elektrikli ve hibrit makinelere yönelik çalışma yapıyoruz. Bunları da önümüzdeki birkaç yılda piyasaya süreceğiz.” sözlerini kullandı.

Bozkurt, Hidromek olarak tasarım alanında da güçlü olduklarına değinerek, 20 memleketler arası ödül yanında, HICON 7W elektrikli yerli ekskavatör için de iki başka birincilik mükafatına sahip olduklarını söyledi. 

“Satın alma fırsatlarına bakıyoruz”

Bozkurt, Hidromek olarak yıllık ortalama 150 milyon dolara yakın ihracat yaptıklarını ve 100 ülkede faaliyet gösterdiklerini belirterek, “Dünyanın en doğusundan en batısına kadar bütün coğrafyalarda, 6 kıtada varız, 50 bin iş makinemiz dünyada hafriyatlar için hizmet veriyor.” değerlendirmesinde bulundu.

Firmanın gelecek gayelerine yönelik de bilgi veren Bozkurt, şunları kaydetti:

“Yeni pazarlardan çok yakın olduğumuz coğrafyalarda daha başarılı olmak istiyoruz. Avrupa’da, Rusya’da birinci 3 firmadan birisi olmak için çalışmamız, stratejimiz var. Bu bahse yoğunlaştık. Bununla alakalı yatırımlar planlıyoruz. Satın alma fırsatları olabilir, bununla ilgili çalışmalarımız devam ediyor. Yurt dışında Mitsubishi’nin greyder kısmını satın almıştık. Bu, bize Tayland’da yatırım fırsatı sundu. Oradaki en büyük Türk yatırımcılarından biriyiz. Önümüzdeki devirde yeni eserler de olabilir, daha çok markası ve dağıtım ağı güçlü olan Avrupa lokasyonlu firmaları da takip ediyoruz.”