Araştırmacılar, elektrikli hava araçları ve alternatif yakıtların tahlil olmadığı durumlarda hava seyahatinin etrafa tesirini azaltmak için bir yol bulmuş olabilir. Wired’ın bildirdiği üzere Oxford Üniversitesi bilim insanları, başarılı bir formda CO2’yi (karbondioksit) jet yakıtına dönüştürmeyi başardılar ve böylece klasik sistemlerle çalışan hava araçlarının net sıfır emisyona sahip olma ihtimalini gerçeğe dönüştürdüler.
Bu teknik, organik yanma metodunu kullanarak temel olarak yakıtın yanma sürecini aksine çeviriyor. Grup, bir sitrik asit, hidrojen ve demir-mangan-potasyum katalistini ısıtarak CO2’yi jet hava araçlarını güçlendirebilecek sıvı yakıta dönüştürdü.
Bu yaklaşım kıymetli olmamasının yanı sıra karmaşık da değil ve yaygın materyalleri kullanıyor. Ayrıyeten hidrojen ve suyu yakıta çevirme süreçlerinden de daha ucuz.
Lakin bu usulü hava araçlarına taşımanın önünde zorluklar da yok değil. Laboratuvar formülü yalnızca birkaç gram yakıt üretti ve tek bir uçuş için bile bundan çok daha fazlasına muhtaçlık duyulduğu kesin. Ayrıyeten karbon yakalama sistemlerinin çok daha yaygın kullanılması da gerekiyor. Son olarak da şayet faal bir halde sıfır emisyon istiyorsanız, yakalama ve dönüştürme sistemlerinin de pak güç kullanıyor olması gerekiyor.
Yeniden de araştırmacılar, bu hususlarda büyük bir zorluk görmüyorlar ve sanayi ortakları ile görüşmelere başlamış durumdalar. Ayrıyeten bu seçeneğin filolar için en mümkün seçeneklerden biri olması da mümkün. Elektrik yahut farklı bir yakıta geçiş yapmak için firmaların pek birçoklarının hava araçlarını büsbütün yenilemesi gerekecektir. Fakat bu dönüştürme süreci ile havayolları, var olan hava araçlarını kullanmaya devam ederken, büsbütün etraf dostu sistemlere geçene kadar karbon-nötr olabilirler.
