Yakıt tasarruflu V uçak birinci deneme uçuşunu muvaffakiyetle tamamladı

Şu anda piyasadaki en verimli uçak olan Airbus A350’den yüzde 20 daha az yakıt tüketecek olan V uçağın, yakıt tasarrufu nedeniyle havacılığın daha sürdürülebilir hale gelmesine büyük katkı sağlayacağı belirtiliyor.

Delft Teknik Üniversitesi Havacılık ve Uzay Mühendisliği Kısmı öğrencilerinin 2017’den beri üzerinde çalıştığı uçak projesi, Hollanda Kraliyet Havayolları (KLM) ve Airbus firması tarafından destekleniyor.

En verimli hava aracı olacak

Hollandalı öğrenciler tarafından geliştirilen V harfi halindeki uçağın yolcu kabini, kargo güvertesi ve yakıt tankları, kanat içerisine yer alacak.

Uçak, 314 yolcu kapasiteli olarak tasarlandı. V uçağın, aerodinamik yapısı ve düşük yükü sayesinde en verimli hava aracı olacağı öne sürülüyor.

V uçağın kanat açıklığı 3 metre olan ölçekli modeli, Salı günü 5 dakikalık birinci deneme uçuşunu muvaffakiyetle tamamladı.

Proje başkanı Roelof Vos, Yüzde 20 yakıt tasarrufunun, havacılık açısından büyük ehemmiyete sahip olduğunu ve sürdürülebilirlik açısından büyük fark yaratacağını vurgulayarak, “V uçağı, jet motorunun piyasaya sürülmesinden bu yana havacılıktaki en büyük ihtilal olabilir” dedi.

Hollanda Televizyonu’na (NOS), birinci uçuştan mutlu olduklarını söyleyen Vos, beklenildiği üzere küçük bir sapma olduğunu, bunu da çözebileceklerini söyledi. Delft Üniversitesi grubuna nazaran, 5 dakikalık test uçuşu, “V’nin yalnızca bir kağıt uçak olmadığını, konseptin sahiden işe yarayabileceğini” gösterdi.

Öğrenciler, uçuş sırasında elde edilen dataları, projenin geri kalanı için de kullanacak.

Test uçuşu sunumuna katılan KLM CEO’su Pieter Elbers, ekonomik uçağın, sürdürülebilir havacılık için değerli bir adım olduğunu söyledi.

Geçen yıl Güney Kore’nin başşehri Seul’de, V uçak projesini birinci duyurduklarında, birtakım alaycı yansılarla karşılaştıklarını anlatan Hollandalı CEO, “Ama artık tüm ilerlemelerle buradayız. Bu nitekim heyecan verici” diye konuştu.

Uçak üreticisi Airbus’un yöneticilerinden Daniel Reckzeh de, V uçakla ilgili gelişmeleri ilgiyle izlediklerini ve bu dizaynın birçok yeni mümkünlük sunduğunu lisana getirdi.

V uçağın hakikaten uçabilmesi için, daha uzun bir mühlete gereksinim olduğu bunun yıllar alabileceği belirtiliyor.