Yerli ve ulusal elektrikli hafif kargo aracı için düğmeye basıldı

Üniversitenin Mühendislik Fakültesinde misyonlu öğretim üyeleri ve öğrenciler, 2016’da elektrikli arabaylayla ilgili Ar-Ge çalışmaları yapmaya başladı. Çalışmalarında muvaffakiyete ulaşan grup, bir yıl sonra üniversite bünyesinde elektrikli otomobilin prototipini üretmeyi başardı. 

Elektrikli araçların üretimi konusunda değerli çalışmalara imza atan takım, 2 ay önce elektrikli hafif kargo taşıma aracı çalışmaları yapan Tekno CTP şirketiyle görüşmelere başladı.

Öğretim üyeleri ile öğrenciler, firmanın dizaynını yaptığı prototip aracı, trafiğe çıkmaya uygun hale getirecek.

İzmir Iktisat Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Yaşar Güneri Şahin, AA muhabirine, elektrikli araç geliştirme konusunda birçok üniversite ve kurumun çalışma yürüttüğünü söyledi.

Daha evvel elektrikli golf araçlarının yapıldığını belirten Şahin, “Firma, kargo şirketlerinin isteği üzerine elektrikli taşıma aracı yapmak için yola çıkmış. Ancak geliştirdikleri aracın trafiğe çıkabilmesi için kimi eksikliklerinin olduğunu öğrenince bize ulaştılar. Projenin üzerinde çalışmaya başladık. Geliştirdiğimiz elektrikli aracın tüm özelliklerini hafif ticari aracın üzerinde uygulayacağız. Bu açıdan Türkiye’de bir birinci olacak.” dedi.

Şahin, 30 kişilik takımın, yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgınına karşın çalışmalarına devam ettiğini lisana getirdi.

Araç bir yıl sonra yollarda olacak

Araçlarının güç tasarrufu sağlarken boyutunun küçüklüğü sayesinde kargo firmalarına büyük kolaylık sağlayacağını anlatan Şahin, şunları kaydetti:

“Elektrikli hafif ticari aracımız 350 kilogram yüke, 400 kilogram kadar yük taşıma kapasitesine sahip olacak. 2,80 metre uzunluğundaki aracımızın 70 kilometre menzili olacak. Akıllı navigasyon sistemi sayesinde az elektrik harcayabilecek, rotayı kullanacak. Değiştirilebilen kaset tipi pili sayesinde 10-15 saniye içinde yeni pili takılıp misyonuna devam edebilen bir araç olacak. Pillerinin şarj vakitlerinin denetim edilmesinden tutun da motor güçlerinin otomatik kontrol edilmesine kadar çok değerli özellikleri var. Yüzde 100 elektrikle çalışabilen, küçük kompak biçimde araç olacak.”

Bu tip araçlarda kullanılan motorların Çin ve öbür ülkelerden geldiğine işaret eden Şahin, “Biz aracımızda yerli ve ulusal elektrikli motoru üretmek istiyoruz. Yalnızca pili öbür bir ülkeden alacağız. Onun dışında kullanılacak modüllerin yüzde 90’ının yerli ve ulusal olmasını istiyoruz. Bu klasmanda da bir birinci olacak. Çalışmalara başladık. 2 ay içinde deneme çalışmalarına da başlayacağız. Bir yıl içinde ise tamamlamayı hedefliyoruz.” dedi.

Tekno CTP şirketi yetkilisi Burak Kurtuldu ise firmalarının 30 yıldır karavan imalatına ait yedek modül üretimi yaptığını söyledi.

Dünyada elektrikli araçlara eğilimin arttığına dikkati çeken Kurtuldu, bunun üzerine kargo firmaları için bu üslup araç geliştirmek gayesiyle çalışmalara başladıklarını belirtti.

Çalışmaların 4 yıldır devam ettiğini kaydeden Kurtuldu, “Bu aracı bir yere kadar getirdik. Bundan sonra projemizi üniversiteyle tamamlayacağız. Maksadımız, geliştirdiğimiz elektrikli hafif ticari aracımızın en kısa müddette Türkiye’nin yollarına çıkması.” sözlerini kullandı.

Geri
Instagram
Facebook
Superbox