TÜBİTAK desteğiyle dişlisiz asansör motoru geliştirildi

Üniversiteden yapılan açıklamaya nazaran, SUBÜ Teknoloji Fakültesi Mekatronik Mühendisliği Kısmı talim elemanlarından Dr. Mücahit Soyaslan’ın yürütücüsü olduğu, TÜBİTAK tarafından desteklenen “Asansör Tahrik Sistemleri İçin Dıştan Rotorlu Mütemadi Mıknatıslı Bir Senkron Motorun Tasarımı ve Üretimi” başlıklı girişim tamamlandı.

Başkaca TÜBİTAK Efficiency Challenge Elektrikli Araç Yarışları’na katılmak üzere geliştirilen “Revolt” isimli elektrikli araç için de elektrik motoru tasarım çalışmaları tamamlanarak üretim aşamasına geçildi.

Açıklamada görüşlerine taraf verilen Soyaslan, proje kapsamında dişlisiz bir asansör motoru üretildiğini aktardı.

Yerli imkanlarla yüksek güç verimliliğine sahip, halatlı yahut kayışlı motor olarak kullanılabilecek özgün bir tasarım elde edildiğini belirten Soyaslan, şunları kaydetti:

“Dıştan rotorlu elektrik motorunun tasarımı sırasında gerçekleştirilen optimizasyon süreçleri, parametrik tahlil çalışmaları, sonlu elemanlar tahlilleri, yapısal/termal tahliller, mekanik iyileştirmeler ve prototip üretimi ile motor tasarımı ve pratiği hususlarında literatüre kıymetli ekler sağlandı. Girişimde SUBÜ Teknoloji Fakültesi Mekotronik Mühendisliği Kısmı Tedrisat Üyesi Prof. Dr. Osman Eldoğan, Tokat Gaziosmanpaşa Üniversitesinden Prof. Dr. Ahmet Fenercioğlu ve Trakya Üniversitesinden Tedrisat Vazifelisi Yusuf Avşar da konum aldı.” 

Soyaslan, motor çalışmalarıyla bu yılki yarışlarda, SUBÜ’nün elektrikli aracı Revolt’un yerlilik orantısını artırmayı ve âlâ bir aşama elde etmeyi hedeflediklerini anlattı.

Çalışmalar neticesinde yüzde 91 verime sahip, tekerleğe monte edilerek direkt tahrik imkanı sağlayan fırçasız bir yanlışsız akım motoru tasarladıklarını aktaran Soyaslan, “Hem asansör motorları hem de elektrikli araç motorları için tasarım ve girişim çalışmalarımız devam ediyor. Farklı üniversitelerden yerinde bilirkişi öğretmenlerimizin taraf aldığı ekibimizle yeni bir TÜBİTAK girişimi üzerinde çalışıyoruz. Girişim neticesinde üretilecek motoru, seri üretime geçirmek isteyen firmalar epey heyecanlı. Tasarladığımız ve ürettiğimiz motorların patent müracaatlarını gerçekleştiriyoruz. Tatbik noktasında öncü olmak, üniversitemizin temel gayeleri arasında konum alıyor. Esere dönüşmeyen ve katma pahası olmayan girişimler, devir ve kaynak kaybına neden oluyor. Gücümüzü ve genç potansiyelimizi katma bedeli yüksek girişimlerde kullanmamız gerekiyor.” tabirlerini kullandı.

Geri
Instagram
Facebook
Superbox