Topluluğun 2 yıl boyunca çalışmalarına devam ederek birinci kere bu yıl katıldığı müsabaka, pandemi nedeniyle 11-13 Eylül tarihlerinde online olarak gerçekleşti. Kadrolar; Polonya’da Mars temel alınarak hazırlanmış bir yarış alanında komite tarafından sağlanan bir keşif aracını kendi algoritmalarını geliştirip, yazılımlarını araca aktararak denetim etti. METU Rover, ’en âlâ bilim insanları’ özel mükafatını almaya hak kazanarak, milletlerarası 33 kadronun finalde yer aldığı müsabakada, genel sıralamada ise 4’üncü oldu.
’ARACI UZAKTAN DENETİM EDEBİLDİK’
Grup Önderi Arda Özarslan, geliştirdikleri ’rover’in uzayda, gezegenlerde bilimsel araştırmalarda ve keşiflerde bulunan insansız kara aracı olduğunu söyledi. Özarslan, “Örnek vermek gerekirse Marsta şu anda çalışan Curiosity’i örnek verebiliriz. Bu araçlar üzerlerinde bulunan numune alma sistemleriyle numuneleri alıp bunlarla tahliller yapıp, alanda hayat belirtisi var mı bunların tespitini yapıyor, tıpkı vakitte üzerindeki kameralarla bunları fotoğraflandırıyor ve üzerinde bulunan robot kolla da istenen hareketleri gerçekleştirebiliyor. Bu yılki yarış çalışmalarımızın başında pandemi yoktu ve aracımızı üretmeyi planlıyorduk. Fakat pandemi süreci başladı. Bundan sonra da yarış online bir hal aldı. Müsabakada bize orada bir araç temin edildi. Biz burada temin ettiğimiz algoritmalarla yaptığımız kodlamalar sayesinde aracı uzaktan denetim edebildik. Müsabakanın gerçekleştiği alanda çekilen fotoğraflar sayesinde aşikâr araştırmalarda bulunduk. Birebir Marsta gerçekleşen halinin bir similasyonu oldu. Biz ülkemizi robotik ve uzay alanında bu tıp gelişmelerle kendi araçlarımızı üreterek daha düzgün yerlere getirmeyi hedefliyoruz” dedi.
’ÜRETİMİNİ 3-4 AY İÇİNDE BİTİRMEYİ HEDEFLİYORUZ’
Projede yer alan Onat Aşık ise yarışın bilimsel temellere dayandığını aktardı. Aşık, “Mars alanından bize yollanan görseller, drone imgeleri ve yükselti haritalarıyla yaptığımız tahliller sonucu buradaki formların ne olduğunu saptadık. Bunlar üzerine araştırmalar yaptık. Müsabaka anında alandan aldığımız imgeleri de kullanarak kurduğumuz hipotezi ispatladık. 200 puanlık kısımdan 180 puan alarak ’en düzgün bilim insanları’ özel mükafatına layık görüldük. Bu hafta prestijiyle aracımızın üretimine başlamış bulunmaktayız. Tasarladığımız aracı üretiyoruz. Üretim kısmında da dayanağa gereksinimimiz oluyor. Hem materyal tedariği hem üretim açısından dayanaklara her vakit açığız. Aracımızın üretimini 3-4 ay içinde bitirmeyi hedefliyoruz” diye konuştu.
