Ferdi Güney, koronavirüs sürecinde evinde vakit geçirmeye başladı. Bu sırada çalışma arkadaşları ile internette gördüğü çeşitli araç fotoğraflarından kendisine özel bir araç üretmeye karar veren 40 yaşındaki Güney, işe koyuldu. Güney alt tertibi go-kart, fren ve direksiyon sistemini motosiklet, gövde kısmındaki kaplamaları da otomobil modüllerinden oluşan aracın montaj sürecine başladı. Pandemi mühleti boyunca boşta kaldığı vakitlerde aracı ile uğraşan Güney, 3 ayın sonunda keyifli sona ulaştı. Güney, kendisine yaklaşık 10 bin liraya mal olan ve saatte 80 kilometreye kadar çıkan aracını çalışır hale getirdi. Aracın daha evvel farklı ülkelerde iki tekerlekli ürettiklerini ama dünyada 4 tekerlekli olarak yalnızca kendisinin ürettiğini söyleyen Güney, gelen 50 bin liraya kadar olan tüm para tekliflerini de reddettiğini söyledi. Güney yaptığı araç için, “Bir akşam arkadaşlarla bu türlü bir düşündük, bu türlü bir şey yapmaya karar verdik. Şu anda bizim yaptığımız projenin 2 tekerleklisini Türkiye’de yapan var lakin biz 4 tekerlekli yapsak nasıl olur diye düşündük. Yurtdışında kimi kanalları araştırdık, istişare yaptık, bir şeyler yapmaya çalıştık ve ortaya bu türlü bir sonuç çıktı. Pek mutluyuz bu türlü bir şey olduğundan” dedi. Güney, “Yaklaşık bir 3 ay kadar sürdü. Pandemiden ötürü da biraz uzun sürdü. Olağanda 40 yahut 45 günlük bir süreçte yapılabilecek bir projeydi fakat biz büsbütün materyalden kaçmadan, ivedi etmeden, büsbütün hoş bir şey olsun istedik. Zira dünyada tek olacak. Bunu şu an yapan dünyada bir tek benim. İkincisi yok esasen. Bu türlü bir proje yaptığımız için çok memnunum” tabirlerini kullandı.
Seri üretimi düşünmüyorum
Güney, “Trafikte şöyle, çok hoş oluyor. Herkes fotoğraf çekmeye çalışıyor. ‘Satıyor musun?’, ‘Yapar mısın?’ diye soran var. Satmak için yapmadım. Hobi emelli, büsbütün özel kendime yaptım. Yansılar pek hoş. Çok isteyen, talep var. Ben kendim için yaptım. Tek olsun dedim, benim olsun dedim. Seri üretim yapmayı düşünmüyorum” dedi.
3 farklı araçtan kesim kullanıldı
Otomobil, motosiklet ve go-kart araçlarından modüller kullandıklarını söyleyen Güney, “Parçaları elimizden geldiğince kaliteli kullanmaya çalıştık. Alt sistem eksiksiz go-kart, üzerinde görmüş olduğunuz motor go-kart motoru. Ön taraf, direksiyon, fren sistemi motosiklet olarak kesim kullandık. Yani büsbütün go-kart olarak kullandık. Üst kısmı biz kendimiz tasarladık. Biraz yardım alarak, biraz kendi bilgimizi katarak bir kep oluşturduk. Bu türlü bir şey çıktı ortaya ancak hoş oldu. Yansılar hoş, pek güzelimize gitti” diye konuştu.
Aracı için yaklaşık 10 bin lira harcadığını tabir eden Güney, “Maliyet olarak ortalama 8 bin ile 10 bin lira ortası bir şey tuttu. Birazcık daha ucuz olabilirdi lakin biz kendimiz bineceğimiz, hobi gayeli yaptığımız için daha kaliteli kullandık daha üst düzeyde materyaller kullandık” dedi.
Güney, “Belli meblağlar teklif edildi. 40 bin ile 50 bin ortası teklif edildi lakin ben satmayı düşünmediğim için fiyatları hiç değerlendirmedim bile. Ben 3 ayımı harcadım buna. Çok emek harcadım. Biliyorsunuz, emek her şeyden kıymetlidir. Onun için satmayı da düşünmüyorum. Tekliflere de kapalıyım. Yapmayı düşünmüyorum. Dediğim üzere 3 ayımı aldığı için Hem de birazcık vakit harcaman gereken bir şey, o yüzden yapmayı düşünmüyorum. Ben aslında kendim modifiye işi ile uğraştığım için kendi yerimde yaptım. Akşamları boş vaktimde, pandemi sürecinde boş kaldığım sürece 3 ay bununla uğraştım yani” formunda konuştu.
Saatte 80 kilometreye kadar çıkıyor
Ruhsatlandırılmadığını, aracın bu haliyle trafiğe çıkmasının yasak olduğunu, bunu hobi maksatlı yaptığını söyleyen Güney, “Şu anda yaklaşık 75 ile 80 kilometre sürate kadar çıkabiliyor. Suratını denedik. Ortalama 75 ile 80 ortasına çıkıyor. Azamî bir 10 saniyede falan çıkabiliyor ancak biz sürat değil de görsel maksatlı çalıştığımız için büsbütün görsele ehemmiyet verdik. Bizim için sürat kıymetli değil. Biz büsbütün görsel olarak hoş dursun, kimi kitlelere hitap edelim, diye o denli bir şey düşündük yani” dedi.
